Neue Felge (schlauchlos)
Freitag 7. März 2008 von Donut-Dieter
… und relativ leicht.
Nachdem ich eine vordere Felge zerdeppert hatte, habe ich jetzt meine zweite Felge auf schlauchlos umgerüstet.
Erstaunlich ist der Gewichtsunterschied zwischen Talon-Nabe und Aprilia-Nabe bzw. Excel- und Behr Felgenring.
Trotz der Umrüstung auf schlauchlos (Zusatzgewicht) und incl. Ventil ist die Excel Felge mit Aprilia Nabe noch etwas leichter.
Rechnet man jetzt noch den nicht mehr benötigten Schlauch ab, kann ich vor jedem Training ein Schnitzel mehr essen. 
An das Gewicht der Originalen Konfiguration (Felge von Behr mit Aprilia Nabe) kommt man natürlich nicht ran. Dafür muss man nicht ständig neue Felgenringe kaufen da die Excel Felgen IMHO deutlich stabiler sind.
Excel-Felge mit Aprilia-Nabe, Ventil und Umrüstung auf schlauchlos:
Original Aprilia bzw. Behr Felge mit Aprilia Nabe:
Für Leichtbau Freaks ist wohl die Kombination der Original Nabe in Verbindung mit einem Felgenring von Behr das Ultimo.
Um das Gewicht des Schlauchs noch weg zu rationalisieren und eine Reduzierung der Kreiselkräfte zu erhalten bietet sich dann noch der Umbau auf “Tubeless” an.
Das hat dann zusätzlich noch den Vorteil der schnelleren Aufheizung und besseren Wärmeverteilung bei Verwendung von Reifenwärmern.
Dieser Beitrag wurde erstellt am Freitag 7. März 2008 um 19:46 und abgelegt unter Technik. Kommentare zu diesen Eintrag im RSS 2.0 Feed. Sie können einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf Ihrer Seite einrichten.
